スズキ バーディー50（4サイクル）
バーディー50（4サイクル）は、スズキが1983年に投入した同社初の50cc4ストローク・ビジネスモデル。アンダーボーンフレームに空冷SOHC2バルブ単気筒A401型エンジンと湿式自動遠心クラッチ＋3段ロータリーを組み合わせ、クラッチレバー操作不要で新聞配達や出前など業務用途に重宝された。BA41A型は1983年の初代から2003年のデラックス（BA-BA41A）まで20年にわたり熟成され、その後はBA42A・BA43Aへと系譜が続いた。
当時定価
| 年式 | グレード | 当時定価 | 税区分 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | 標準（FB50） | ¥126,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1983年(S58) 価格（日本）126,000円。消費税導入前のため税別。） |
| 1983 | スーパーカスタム セル付 | ¥157,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1983年(S58) 価格（日本）126,000（157,000）円の括弧値＝スーパーカスタム セル付。消費税導入前のため税別。） |
| 1987 | 標準 | ¥135,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1987年(S62) 価格（日本）135,000（149,000・セル付）円。消費税導入前のため税別。） |
| 1991 | 標準（A-BA41A） | ¥145,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1991年(H3) 価格（日本）145,000（158,000・セル付）円。本体価格＝税別。） |
| 1995 | 標準（A-BA41A） | ¥149,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1995年(H7) 価格（日本）149,000（174,000・セル付）円。本体価格＝税別。） |
| 1997 | 標準（A-BA41A） | ¥155,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1997年(H9) 価格（日本）155,000（174,000・セル付）円。本体価格＝税別。） |
| 2000 | デラックス（BA-BA41A） | ¥170,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』2000年(H12) 機種名（デラックス セル付）価格（日本）170,000（189,000）円。本体価格＝税別。） |
| 2002 | デラックス（BA-BA41A） | ¥159,000 | 税別 | （出典: スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』2002年(H14) 機種名（デラックス セル付）価格（日本）159,000（189,000）円。本体価格＝税別。） |
※「当時定価」は発売当時の新車価格です。現在の販売価格・中古相場ではありません。
基本スペック
| メーカー | スズキ |
|---|---|
| 型式 | BA41A |
| 年式 | 1983〜2003 |
| 排気量 | 49cc |
| エンジン | 4ストローク |
| 免許区分 | 一種 |
| 最高出力 | 5ps / 6500rpm |
| 乾燥（標準車。セル付は68〜70kg） | 66kg |
| 全長×全幅×全高 | 1815×635×1005mm |
| シート高 | 720mm |
| 燃料タンク | 5L |
| 始動方式 | キック・セル |
| タイヤ前/後 | 2.25-17 / 2.25-17 |
諸元の出典: スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1983年(S58) 価格（日本）126,000円。消費税導入前のため税別。 / スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』（一次／公式）。BA41A世代(1983-2003)で全長1,815×全幅635×全高1,005mm、シート高720mm、燃料タンク5.0L、タイヤ前後2.25-17、始動方式キック（セルフ・キック併用車あり）。初代A-BA41Aは最高出力5.0ps/6500rpm・乾燥重量66kg（セル付68〜70kg）。 / GooBike カタログ『スズキ 4サイクルバーディー50』（裏取り二次）。全長1,815×全幅635×全高1,005mm、シート高720mm、燃料タンク5.0L、タイヤ2.25-17 33L（前後）を確認。後期BA-BA41A（デラックス）は3.5kW(4.8ps)/6500rpm・乾燥71kgで公式PDFと一致。 / Wikipedia『スズキ・バーディー』（裏取り二次）。BA41A／FB50、1983年製造開始、最高出力5.0ps、排気量50cc級（49cc）、3速ロータリー、原付一種、始動はキック主体でセル付車ありを確認。（裏取り確認日 2026-06-15）
型式・世代の変遷
| 世代 | 型式 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 初代 FB50（A-BA41A） | A-BA41A | 1983-1999 | スズキ初の50cc4ストロークビジネスモデルとして1983年10月発売。エンジンA401型、5.0ps/6500rpm、乾燥重量66kg（セル付68〜70kg）。1991年から排出ガス規制対応で型式記号がA-付与。湿式自動遠心クラッチ＋常時噛合式3段ロータリー変速、始動はキック（セル・キック併用車あり）。 |
| デラックス（BA-BA41A） | BA-BA41A | 2000-2003 | 2000年に平成11年排出ガス規制対応でマイナーチェンジし機種名が『デラックス』に。最高出力は3.5kW(4.8ps)/6500rpmへ低下、乾燥重量71kg（セル付73kg）、タイヤは2.25-17 33L。BA41A型としては最終世代。 |
| （参考）後継 BA42A | BA-BA42A | 2004-2007 | 2004年にフルモデルチェンジ。エンジンA405型、ホイール14インチ化（70/90-14・80/90-14）。BA41Aの後継系列でありBA41Aとは別車台記号。 |
| （参考）後継 BA43A | JBH-BA43A | 2008-2018 | 2008年にフューエルインジェクション化（エンジンA407型）、フルトランジスタ点火。3.4ps/7000rpm、装備重量80kg。2018年まで継続生産。BA41Aとは別車台記号。 |
いま、いくら？（現在の中古・買取相場）
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原付免許で乗れる新基準原付への乗り換え
スズキには現状この型式の明確な後継となる新基準原付がありません。原付免許で乗れる現行モデルの例は、下の「新基準原付とは」をご覧ください。
新基準原付とは（制度の基礎）
新基準原付とは、総排気量が50cc超〜125cc以下で、かつ最高出力を4.0kW以下に制御した二輪車のこと。これに適合した車両は「原付免許」で運転できます（第一種原動機付自転車に区分が追加されました）。
注意：「125ccなら原付免許で全部乗れる」わけではありません。最高出力が4.0kWを超える125cc以下の車両は第二種原付に区分され、原付免許では運転できません。
制度の施行：2025-04-01（道路交通法施行規則の改正により2025年4月1日に施行。）
従来の総排気量50cc以下（原付一種）は、2025年11月の第4次排出ガス規制への対応が技術的・コスト的に困難なため、2025年10月末で生産が実質的に終了しました。
原付免許で乗れる現行の新基準原付（例）：
出典：日本自動車工業会(JAMA) 新基準原付について / Honda 企業情報（新基準原付 適合モデル発売 2025-10-16）
出典
- スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1983年(S58) 価格（日本）126,000円。消費税導入前のため税別。
- スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1983年(S58) 価格（日本）126,000（157,000）円の括弧値＝スーパーカスタム セル付。消費税導入前のため税別。
- スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1987年(S62) 価格（日本）135,000（149,000・セル付）円。消費税導入前のため税別。
- スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1991年(H3) 価格（日本）145,000（158,000・セル付）円。本体価格＝税別。
- スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1995年(H7) 価格（日本）149,000（174,000・セル付）円。本体価格＝税別。
- スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』1997年(H9) 価格（日本）155,000（174,000・セル付）円。本体価格＝税別。
- スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』2000年(H12) 機種名（デラックス セル付）価格（日本）170,000（189,000）円。本体価格＝税別。
- スズキ デジタルライブラリー『バーディー（4サイクル）諸元表』2002年(H14) 機種名（デラックス セル付）価格（日本）159,000（189,000）円。本体価格＝税別。
最終更新: 2026-06-15